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  국토부, 역세권 복합특화단지와 테크노파크 일원을 선정 총면적  193 만㎡… 앞으로 고밀도 성장거점 공간 조성돼 앞으로 울산에서 고밀도 성장거점을 조성하는 사업이 이뤄진다. 19 일 국토교통부는 지난  15 일 열린 심의위원회에서 울산을 ‘도심융합특구 선도사업지’(도심융합특구)로 선정했다고 밝혔다. 이에 따라 이전에 선정됐던 부산·대구·광주·대전을 포함해 지방 5대 광역시가 모두 도심융합특구가 됐다. 이 사업은 국가균형발전을 위해 지방 주요 도시의 도심에 범부처 지원을 집중해 산업·주거·문화 등이 집약된 우수한 기반시설을 갖춘 고밀도 성장거점 공간을 만드는 것이 목적이다. 울산 도심융합특구 선도사업지 위치도. 국토교통부 제공 이번에 도심융합특구가 된 곳은 울주군  KTX 역세권 복합특화단지 일원( 162 만 ㎡) 및 중구 울산테크노파크 일원( 31 만 ㎡)으로 총면적은  193 만㎡다. 이곳에서는 수소, 미래 모빌리티 등 친환경 에너지 산업과 관련된 신규 첨단산업벨트가 구축된다. 또 창업지원, 각종규제 완화 등 도심융합특구에 제공되는 다양한 혜택을 바탕으로 미래 산업 생태계 조성도 추진된다. 이와 함께 주민들이 쉽게 다가갈 수 있는 주거·산업·문화 복합공간도 마련돼 울산의 도심 기능이 확대될 전망이다. 울산 도심융합특구는 하이테크산단,  UNIST , 울산대, 혁신도시, 장현 도시첨단산단 등과 인접해 있는 것이 장점이다. 아울러 경부고속철도, 경부고속도로 외에 향후 부울경을 잇는 광역철도와 연결되면 광역권의 동반성장을 끌어낼 수 있을 것으로 기대된다. 시는 울산이 도심융합특구로 선정됨에 따라 곧 기본계획을 수립하는 등 구체적인 실행전략을 세우기로 했다. 이와 관련해 국토부는 울산에 기본계획 수립 예산 3억 원을 우선 지원한다. 이어 이 과정에서 기획재정부, 중소벤처기업부 등과 함께 도심융합특구 조성에 필요한 맞춤형 지원 방안도 협의한다. 김정희 국토부 국토정책관은 “울산 도심융합특구가 동남권 메가시티의 핵심거점으로 자리매김할 수 있도록 시와 긴밀히 협력하겠

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